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汽车检具设计经验分享
作者: 编辑: 来源: 发布日期: 2019.09.04
信息摘要:
在开始汽车检具设计前,我们需要确定底板的摆放方向,不仅要使检具按车体坐标摆放,而且要使底板的各个面在X、Y、Z方向上的数值都是5的倍数的整数…

汽车检具设计经验分享

汽车检具设计方案与加工完成后的检具实物往往因为加工误差和设计时考虑不周到而产生“蝴蝶效应”,致使检具需要设计或返修而产生不必要的成本浪费。下面我就个人的见解给大家分享一些需要在设计前就考虑清楚的汽车检具设计经验


上格栅下装饰条I-&上格栅下装饰条III检具

在开始汽车检具设计前,我们需要确定底板的摆放方向,不仅要使检具按车体坐标摆放,而且要使底板的各个面在X、Y、Z方向上的数值都是5的倍数的整数,即该整数个位数都是5或0。按车体坐标摆放使检具最大程度的还原了汽车产品的安装方向;底板各面数值为整数可以保证底板上各个测量基准的数值均为整数,为三坐标测量确立了基准。同时也能满足一些客户对于底板和测量基准的特殊要求。

在开始汽车检具设计 前,我们要养成在头脑中形成对检具本体的空间构图。万事开头难,开始时肯定不会那么容易。但我们也要试着去做,当这一动作成为一种习惯的时候,你会突然发现你可以做到了。这样做,可以让自己提前对检测方式进行对比,找到最优检测方式,减少后期对本体的反复修改。

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