01

模块1加工

检验合格的底板底面安装模块1毛坯，通过加工中心精加工模块1的轮廓以及顶面的定位凸台，保证定位尺寸合格。

02

模块2和模块3加工

        广州汽车检具先将模块2的背面型面及限位槽加工完成，通过限位槽和限位凸台匹配并采用胶水粘接的方式实现2个模块组的配合。为消除累计误差，在模块1的加工基准上将模块2加工好，经三坐标测量仪测量无误后，在三坐标测量仪上将模块2内部的镶件以及定位块安装到理论位置，如图9所示。

模块3加工与模块2相同，并采用相同的方式实现与模块2的配合，加工好的模块3如图10所示。

03

模块4加工

        广州汽车检具在组装好前3个模块的所有镶件和限位块后，按模块3的加工过程加工模块4，采用相同的方式实现与前3个模块的配合，并在检具加工基准基础上加工模块4顶面，完成所有模块加工。通过结合材料性能，合理改变工艺过程，在常规设备上解决了检具因为区域狭小不能加工以及缺乏安装操作空间的问题，顺利完成检具加工和组装，保证了检具精度。

04

检具完善

          广州汽车检具加工组装完成的检具根据项目需求，喷涂对应的项目色号，张贴基准铭牌和安装基准盖，细节处理完善后的检具如图11所示，检具外观完整、简洁，无多余的孔和槽。