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综合检具设计
头条
检具经过测量系统分析（MSA）表明符合管子总成检测要求，操作中每10s可检测一个工件，应用在管子总成的全检工序中，实践证明检具操作简单、可靠，完全符合使用要求。检具在每检测5万件或使用半年后需进行综合尺寸复测。
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某车灯检具的制造工艺研究
武汉做汽车检具的厂检具底板采用常规T6铝板与铝管焊接，为了避免检测过程中车灯被检具模块刮伤，结合树脂材质密度低、稳定性好、便于切割、粘接以及加工的特点，检具本体部分采用树脂材料，易磨损部分且有硬度要求…
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广东汽车检具厂-定位销柄部安装方式
一个定位销特征是一个柄的结构部分安装在底板中，不与工件接触。可以压配到安装板的底部时，使用压配合柄。这样，在需要更换时可以将其敲掉。
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重庆汽车检具厂-定位销的设计
通常，定位销用于工件的精密定位。例如，沿着一个轴移动的托盘，其中驱动机构不精确且足够稳定以将其放置在足够精确的位置以执行特定过程，定位销的使用可能是最佳解决方案。通常，两个定位销足以将工件正确定位在一…
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汽车检具归零座的加工方法
汽车检具的归零座加工其实很简单，在汽车检具的所以零件中出了模拟块的精度要求比较重要外，其它零件出高度精度保证正负±0.01MM以外，外形都可以在正负0.1mm的范围之内，深圳市鑫泰精密检具有限公司同样…
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汽车检具的精度如何保证
一般作为检测工具，本身就要具有一个相当高的精度,所有的零件都需要高精度的加工设备和检测设备，并且每一个零件都要有合格的品质检测报告，制作过程中严格按零件加工标准执行，对每一个加工人员也是要相关的专业知…
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