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综合检具设计
头条
检具经过测量系统分析（MSA）表明符合管子总成检测要求，操作中每10s可检测一个工件，应用在管子总成的全检工序中，实践证明检具操作简单、可靠，完全符合使用要求。检具在每检测5万件或使用半年后需进行综合尺寸复测。
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奇瑞集团又一孵化企业“瑞鹄模具”上市
奇瑞集团又一孵化企业“瑞鹄模具”上市鑫泰检具作为老牌的汽车检具厂家，对汽车模具检具行业的发展保持高度关注
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轮罩总成检具的检测方式
轮罩总成检具的检测方式轮罩总成检具通常检测内容有：①检测销和划线销检测产品孔的位置度②检测销或小卡板检测螺柱的位置度③打表检测产品型面轮廓度④模拟块检测产品型面轮廓度⑤卡板检测产品型面轮廓度
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检具铸件底座
检具铸件底座铸铁和铸钢结构的优点是工艺性好，容易获得形状复杂的内，外轮廓，且具有较好的强度，刚度和抗振震性，稳定性和可靠性好。缺点是周期长，能耗高，单件制造成本高。
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汽车检具底板制造要求
检具底板的制造要求1）检具底板上表面作为安装基面和测量基础平面，应无明显的加工刀痕。2）无特殊要求的底板，上表面应刻100MM间隔百位线，线深0.5MM宽0.5MM
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工装夹具设计要点
一、工装夹具设计的基本原则1、满足使用过程中工件定位的稳定性和可靠性；2、有足够的承载或夹持力度以保证工件在工装夹具上进行的加工过程；3、满足装夹过程中简单与快速操作；
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